maxon電力驅(qū)動器用于毅力號火星車起飛

maxon 祝賀毅力號火星車成功登陸火星

美國宇航局噴氣推進實驗室 (JPL) 的巨大成功：毅力號火星車于 2 月 18 日降落在火星上的杰澤羅隕石坑。 maxon 的幾個電力驅(qū)動器用于雄心勃勃的任務(wù) - 其中包括直升機起飛時次飛行。

maxon 集團執(zhí)行官 Eugen Elmiger 表示：“我們對成功著陸感到無比欣慰和欣慰。" 他和許多參與火星項目的員工在虛擬中跟蹤了 Mars2020 任務(wù)的著陸，并在火星車在 Jezero 隕石坑安全著陸得到確認后歡呼雀躍。畢竟，名為 Perseverance 的漫游車使用了十個 BLDC 電機和一個 maxon 的特殊齒輪箱。六個有刷 maxon DCX 電機安裝在小型直升機無人機中，該無人機連接到漫游車的底部，很快將在火星上進行飛行。Eugen Elmiger 說：“這些火星驅(qū)動器經(jīng)過多年的辛勤工作。我們的工程師與噴氣推進實驗室的專家一起反復改進組件并對其進行各種測試，以確保它們在火星上可靠地完成工作."

檢索火星樣本的步

Perseverance 重要的任務(wù)之一是收集多達 30 個土壤樣本，將它們單獨裝入容器中，密封它們，后將它們放在地表，以便以后的任務(wù)可以收集樣本并將它們帶回地球。除此之外，JPL 使用 maxon 的電力驅(qū)動器移動機械臂，該機械臂在漫游車內(nèi)從一個站到另一個站導航土壤樣本。此外，maxon 電機用于密封容器并放置它們，使直升機降落的機構(gòu)也由 maxon BLDC 電機驅(qū)動。Mars2020 是一系列旨在將火星樣本帶回地球的任務(wù)的開始。maxon 組件將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

maxon 集團的銷售額為 5.68 億瑞士法郎，主要活躍于醫(yī)療技術(shù)和工業(yè)自動化領(lǐng)域。航天應(yīng)用只占maxon 訂單的一小部分，但高要求將maxon 推向了一個新的高度。這在提高的質(zhì)量標準以及新的測試方法和流程中很明顯。當然，他們對所涉及的員工有著特殊的吸引力。或者正如 maxon 的組裝項目樣品主管 Kathrin Tschersich 所說：“知道經(jīng)過我手的產(chǎn)品正在火星上使用，這讓我感到非常自豪。"

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