ASC聯(lián)軸器用于內燃機驅動

用于由高達 500 kW 的內燃機驅動的所有類型的工業(yè)設備和移動機械。通過使用流體傳遞動力，它們可以提高整體性能并保護驅動和從動機械。

當您使用 KFBD 聯(lián)軸器時，您可以獲得以下優(yōu)勢：

在重啟動期間減輕機器壓力

在重啟動或運行負載突然增加的情況下，防止電機速度下降。液力偶合器以滑動方式運行，同時輕輕拾取負載。

提供平穩(wěn)的驅動

沒有機械連接；功率和扭矩*通過流體的質量和速度傳遞。結果是平穩(wěn)、恒定的動力流動，沒有縮短機械驅動設備壽命的沖擊和應力。

防止沖擊載荷的傳遞

液力偶合器通過平衡沖擊載荷和防止堵塞的直接沖擊來保護驅動和從動機械。

確保緩沖效果

液力偶合器極大地抑制了發(fā)動機的扭轉振動，這有助于延長整個動力傳動裝置的使用壽命。

*傳遞輸入扭矩

Transfluid 回路的設計意味著輸出扭矩始終等于輸入扭矩。即使從動機器靜止，電機也能以大扭矩速度運行。

高徑向載荷能力

KFBD 系列還針對需要安裝皮帶輪的應用而開發(fā)，特別是在重型應用中。

隨著聯(lián)軸器輸出部件上負載的增加，它需要更多的扭矩，迫使發(fā)動機

迫使發(fā)動機減速，以便能夠提供這個額外的扭矩。一個較慢的輸入

聯(lián)軸器的輸入速度越慢，滑移就越大。如果仍然有更大的

負載，聯(lián)軸器的輸出部件將終失速。

發(fā)動機被拉低速度，直到其扭矩曲線

與聯(lián)軸器的滑移曲線相交。

請注意，在發(fā)動機產(chǎn)生峰值扭矩之前，滑移不應該發(fā)生。

峰值扭矩。這是一個非常理想的特性，因為它

允許發(fā)動機在不熄火的情況下提供大的扭矩，并且

也允許快速加速到正常負荷速度。此外

平穩(wěn)地傳輸動力，沒有沖擊，聯(lián)軸器

還具有與發(fā)動機運行有關的其他優(yōu)點。特別是

特別重要的是，發(fā)動機總是可以在低負荷條件下啟動。

低負荷條件下啟動。

以上就是ASC聯(lián)軸器用于內燃機驅動介紹