意大利transfluid可變填充液力偶合器

液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來(lái)將動(dòng)力源（通常是發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)）與工作機(jī)連接起來(lái)，靠液體動(dòng)量矩的變化傳遞力矩的液力傳動(dòng)裝置。

Transfluid液力偶合器的特點(diǎn)：

軟啟動(dòng)，無(wú)沖擊，使電機(jī)無(wú)負(fù)載啟動(dòng)從而保護(hù)電機(jī)

在電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程或在過(guò)載時(shí)具有轉(zhuǎn)矩限制功能

振動(dòng)隔離和沖擊緩沖特性

轉(zhuǎn)矩傳遞無(wú)磨損

允許內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)帶載啟動(dòng)

傳斯羅伊設(shè)計(jì)了KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的中高功率機(jī)器在“啟動(dòng)"和“速度變化"操作中遇到的問(wèn)題。

工作操作：

操作意大利transfluid可變填充液力偶合器KSL系列非常簡(jiǎn)單的原理，實(shí)現(xiàn)了高效的性能。作為動(dòng)力介質(zhì)的油從油底殼泵送到流體動(dòng)力耦合回路，在那里它通過(guò)一系列孔口塞“排出"，回到油底殼中。

“啟動(dòng)"原理：

通過(guò)小型交流變頻器控制聯(lián)軸器的進(jìn)料泵油流向工作回路，聯(lián)軸器內(nèi)部工作回路中的填充變化會(huì)改變聯(lián)軸器滑動(dòng)特性，從而大大軟化“啟動(dòng)"。

“變速"原理：

用于控制啟動(dòng)的相同原理允許KSL作為變速驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行，改變輸入和輸出之間的速度。

“扭矩限制"功能：

KSL的另一個(gè)特點(diǎn)是它能夠限制傳遞的扭矩，滑動(dòng)一段時(shí)間，然后傾倒其電路油，斷開驅(qū)動(dòng)機(jī)械的連接。通過(guò)安裝快速釋放閥可以快速斷開。

特點(diǎn)：

軟啟動(dòng)器

KSL的液力偶合器工作回路從空狀態(tài)逐漸充滿油到充滿狀態(tài)。這種行為增強(qiáng)了軟控制的啟動(dòng)，尤其是在高慣性機(jī)械下。KSL的可變供油系統(tǒng)在爬坡期間由變頻器控制，產(chǎn)生理想的軟起動(dòng)器。

速度變化

通過(guò)手動(dòng)操作或變頻器控制器操作，KSL 始終輸出速度精度，滿足操作員或控制系統(tǒng)的要求。減振 KSL液力偶合器重要的特性，之一是其扭轉(zhuǎn)減振效果，可保護(hù)從動(dòng)機(jī)器和電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)。

過(guò)載保護(hù)

這是一種液力偶合器的特點(diǎn)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的好處。通過(guò)安裝“快速釋放排水閥"，可以在幾秒鐘內(nèi)從工作回路中排出油，從而限制任何延長(zhǎng)的過(guò)載期，從而實(shí)現(xiàn)更多的保護(hù)。

效率

與恒定填充型液力偶合器相比，KSL是一種非常高效的設(shè)備，因?yàn)樗墓ぷ骰芈敷w積被控制在盡可能大的體積，以保持小滑移率。

軸迷宮式

這使得KSL可變填充液力偶合器系列成為一種低維護(hù)的設(shè)備。

易于維護(hù)

由于其分體式外殼設(shè)計(jì)，無(wú)需移動(dòng)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)機(jī)械即可拆卸整個(gè)液力偶合器葉輪組件，從而節(jié)省了重新對(duì)準(zhǔn)的需要和代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間。此外，所有附件都安裝在外部，可以在需要時(shí)輕松快速地更換。

購(gòu)買考慮：

電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)類型、功率和速度

驅(qū)動(dòng)機(jī)械類型、功率和速度

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水特性

程序集配置

驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)軸尺寸和公差

應(yīng)用：

離心泵

壓縮機(jī)

輸送機(jī) 風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)

磨坊

攪拌機(jī)

容

積泵